Plánovaná výstavba Parkovacího domu Rytířova vyvolává mezi obyvateli přilehlých bytových domů na pražském Kamýku čím dál větší obavy. Obyvatelé bytového domu č. p. 856 usilují o změnu projektu, který má výrazně rozšířit parkovací kapacity v sídlištní zástavbě. Obávají se dramatického nárůstu dopravy, výfukových zplodin i znehodnocení svých bytů. Rada městské části Praha 12 se jejich peticí zabývala začátkem srpna, klíčový požadavek na změnu dopravního napojení však označila za nerealizovatelný. Podle usnesení bude petice předložena na dalším zasedání zastupitelstva.
Strach ze stovek aut i poklesu ceny bytů
Projekt parkovacího domu má nahradit stávající povrchové parkoviště s kapacitou zhruba 208 míst. Nová stavba má nabídnout minimálně 370 parkovacích stání, v případě realizace případného třetího podlaží by se mohlo jednat až o navýšení o zhruba 330 míst oproti současnému stavu. Právě na nízkou kapacitu parkovišť si lidé v Modřanech často stěžují.
Vedení městské části vnímá projekt jako klíčové řešení nedostatku míst. Podle představitelů radnice jde o šetrnější cestu než rozšiřování stání na úkor zeleně: „Několik let jsme šli nejjednodušší cestou, což bylo rozšiřování parkovacích míst přímo v ulicích. To je vždycky jen několik míst a z našeho pohledu to není komplexní systém. Idea parkovacích domů spočívá v tom, že na stávajících parkovištích zvedneme plochy o jedno až dvě patra – nezabereme tak zeleň, ale zvedneme kapacitu. Takové budování parkovacích ploch bude pilotním projektem pro celou Prahu,“ řekl redakci starosta Vojtěch Kos (ODS).
Právě toto výrazné rozšíření kapacity vyvolalo odpor místních. Společenství vlastníků jednotek (SVJ) Rytířova 856 doručilo radnici petici s podklady, pod kterou se podepsalo 57 obyvatel domu. Autoři petice poukazují na to, že dodatečná kapacita poslouží primárně řidičům ze širšího okolí, zatímco přímé negativní dopady ponesou lidé žijící v bezprostředním sousedství.
Lokalita je již dnes dopravně značně zatížená. Sevření mezi rušnými komunikacemi Lhotecká a Československého exilu vede zejména v ranních a odpoledních špičkách ke vzniku kolon. „Ve špičkách stojí pod našimi okny kolony od kruhového objezdu až k zastávce Labe. Přidejte k tomu příjezdy a odjezdy stovek dalších aut přímo pod okny,“ upozorňují petenti v dopise vedení radnice. Vedle zhoršení životního prostředí z důvodu hluku a prachu vyjadřují obyvatelé – mezi nimiž je řada seniorů i rodin s dětmi – také obavy z poklesu tržní ceny svých nemovitostí.
Hlavní požadavek neprošel
Obyvatelé v petici formulovali dva hlavní požadavky:
- Změnu dopravního napojení: Vyprojektovat vjezd a výjezd do parkovacího domu přímo z hlavní komunikace, tedy z ulice Lhotecká.
- Kompenzaci dopadů: Instalaci protihlukových oken na východní a jižní straně dotčeného domu č. p. 856 na náklady investora.
Rada městské části Praha 12 na svém zasedání dne 4. srpna 2026 přijala k petici usnesení č. R-172-005-26. Petici vzala na vědomí, avšak klíčový požadavek na nový vjezd z hlavní ulice smetla ze stolu.
Z předloženého dopravně-inženýrského posouzení vyplývá, že přímé napojení na Lhoteckou ulici je z technických důvodů nerealizovatelné. Důvodem je těsná blízkost světelně řízené křižovatky Lhotecká–Rytířova, kolize s autobusovou zastávkou Labe i navazujícím pěším podchodem a fakt, že v daném místě nelze zajistit plnohodnotný obousměrný provoz.
Míč je na straně TSK a zastupitelů
Radnice v usnesení zdůrazňuje, že investor a stavebník projektu – Technická správa komunikací hl. m. Prahy (TSK) – je ze zákona povinen dodržet všechny hlukové limity, normy a podmínky stanovené dotčenými orgány. Praha 12 zároveň deklarovala, že hodlá aktivně využít své pravomoci k tomu, aby dopady stavby i následného provozu na okolí co nejvíce minimalizovala.
Tím však debata nekončí. Starosta MČ Praha 12 Vojtěch Kos dostal od rady za úkol předložit petici k oficiálnímu projednání všem zastupitelům. K tématu se tak zástupci vedení městské části i opozice vrátí na nejbližším zasedání Zastupitelstva MČ Praha 12, které je naplánováno na středu 30. září 2026. Projednávání petice na zářijovém zastupitelstvu bude veřejné, a obyvatelé Rytířovy ulice tak budou mít příležitost vystoupit přímo před zvolenými zástupci a požadovat další ochranná opatření.